Рестайлинговый BMW X2: каким будет дизайн и что известно о моторах
Неофициальные рендеры раскрывают вероятный дизайн обновленного BMW X2, демонстрируя влияние концепции "Neue Klasse" и ожидаемые варианты двигателей.
В сети появились первые неофициальные рендеры рестайлингового BMW X2. Купеобразный кроссовер получит внешность в духу новой дизайн-философии Neue Klasse: узкие «ноздри» решетки, зауженные к центру фары и полностью обновленную начинку задних фонарей. Технически машина остается на переднеприводной платформе UKL2 с бензиновыми и дизельными моторами 1.5 и 2.0 л, к ним добавятся две электрические версии — на 204 л.с. (247 Нм) и 313 л.с. (494 Нм). Официальный дебют ожидается до конца года, а первые экземпляры выйдут на европейский рынок в начале 2024-го — значит, привезти обновленный X2 в Беларусь можно уже в первом полугодии.
Что показали рендеры нового X2
Изображения выпустили независимые дизайнеры, а опорой им послужили шпионские фотографии. Это художественная интерпретация, а не официальные снимки, так что серийный автомобиль наверняка будет отличаться в деталях. Тем не менее общая стилистика и ключевые решения читаются хорошо: внешность заметно переработают под актуальную дизайн-философию BMW «Neue Klasse» — более современную и отчасти футуристичную, как у других новинок бренда.
- Передняя часть: самое заметное изменение — более узкие «ноздри» решетки радиатора, возможно даже их стилизованная имитация. Это шаг к интегрированному дизайну, особенно актуальному для электрифицированных версий. Фары, как у соплатформенного X1, станут значительно уже к центру — машина будет выглядеть динамичнее и агрессивнее. Ожидается и новая графика светодиодных дневных ходовых огней, отличная от той, что применена на новых iX3 и X5.
- Задняя часть: форму фонарей, по данным источников, сохранят, а «начинку» заменят полностью. Сверху появится узкая горизонтальная светодиодная полоса, ниже — пара наклонных четырехугольных элементов. Задняя оптика станет современнее и узнаваемее.
Платформа UKL2 и моторная гамма
База не изменится: купеобразный X2 остается на переднеприводной платформе UKL2, общей с кроссовером X1, хетчбэками 1-й серии и MINI Countryman. Архитектура обеспечивает хорошую управляемость и рациональное использование внутреннего пространства — для машин этого класса весомый аргумент.
Двигатели, по предварительным данным, сохранятся: проверенные 1,5- и 2,0-литровые бензиновые и дизельные моторы, знакомые белорусским водителям по другим моделям BMW и MINI. Для тех, кто смотрит в сторону электрификации, готовятся два полностью электрических варианта — на 204 л.с. с крутящим моментом 247 Нм и более производительный, на 313 л.с. и 494 Нм.
Официальный дебют намечен до конца текущего года. После премьеры появятся подробные данные о характеристиках и комплектациях.
Сроки, цены и привоз в Беларусь
На Авто Пульс РБ спрос на кроссоверы BMW стабильный, и X2 в их числе: покупатели ценят сочетание стиля, динамики и практичности. Вот что стоит знать о сроках и бюджете.
- Европа. После дебюта в конце года первые экземпляры нового X2 выйдут на европейский рынок в начале 2024-го. Для импорта в Беларусь машина станет доступна уже в первом полугодии.
- США, Китай, Корея. Здесь сроки могут отличаться — особенно у электрических версий, которые появятся с небольшим лагом или в специфических конфигурациях.
- Двигатели и маршрут импорта. Бензиновые и дизельные моторы останутся базовым вариантом для привоза из Европы и ряда азиатских рынков: привычная надежность, экономичность и понятные условия растаможки. Электрические X2 интереснее везти из стран ЕАЭС (прежде всего из Китая) или Европы, где на электромобили действуют льготные тарифы. Но учитывайте состояние зарядной инфраструктуры и особенности эксплуатации электрокара в наших условиях.
- Цены. Существенно обновленные модели обычно выходят дороже — на старте продаж это скажется на бюджете импорта. Обратная сторона: новинка, как правило, сбивает цены на предыдущее поколение X2 на вторичном рынке — вариант для тех, кому нужен проверенный автомобиль по более доступной цене.
Как действовать покупателю
- Дождитесь дебюта. Финальный дизайн и точные спецификации покажут на официальной презентации — на рендеры полагаться полностью нельзя.
- Оцените дизайн лично. Эстетика Neue Klasse современна, но на вкус не универсальна — после премьеры изучите официальные фотографии.
- Просчитайте импорт. Определитесь с мотором и комплектацией и сравните, откуда выгоднее и проще везти конкретную конфигурацию.
- Следите за ценами. Сравните стоимость нового X2 с предложениями по текущему поколению — прежнее может подешеветь.
- Взвесьте электрическую версию. Если готовы к переходу на электромобиль, оцените мощность, запас хода и зарядную сеть Беларуси.
По импорту, растаможке и логистике консультируют специалисты Подбор.Автос — подскажут актуальные условия под ваш бюджет и задачу.
Что проверить перед выбором
Прочитали и хотите перейти к вариантам?
Можно сразу открыть каталог, посмотреть живые аукционы или оставить заявку на подбор под ваш бюджет.
