Nissan с аукциона Mobile.de
1 лотов
Nissan на Mobile.de: модели и лоты в выдаче
Nissan – японский автопроизводитель со штаб-квартирой в Иокогаме, входящий в альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. Для европейского рынка ключевые модели марки десятилетиями собирают на заводе в британском Сандерленде, поэтому Nissan на Mobile.de – это европейский дилерский сток, а не привозная редкость. На момент публикации в разделе 3 лота, годы выпуска – 2022 и 2023.
Состав выдачи:
- Nissan Qashqai 2023 – бензиновый кроссовер 116 кВт с автоматом, пробег 99 033 км, цена в карточке 28 698 долларов: это мягкий гибрид 1.3 DIG-T, основная европейская версия модели.
- Nissan Juke 2022 – компактный кроссовер 84 кВт с литровым турбомотором, пробег 63 528 км, цена 19 662 долларов.
- Nissan Primastar 2022 – дизельный фургон 125 кВт с автоматом, пробег 86 854 км, цена 32 222 долларов: технический близнец Renault Trafic из коммерческой линейки альянса.
Выдача узкая, но показательная: два легковых кроссовера европейской сборки и один коммерческий лот. Продавцы – европейские дилеры; документы стандартные для ЕС, включая регистрационный бриф и сервисную историю. У коммерческого Primastar формат налогообложения в объявлении проверяют отдельно – у фургонов цена нередко идёт с выделенным НДС.
Цены на Nissan с Mobile.de и что проверить по лоту
Ориентиры из публикации: легковая часть выдачи лежит в коридоре 19 662–28 698 долларов, коммерческий Primastar оценён в 32 222 долларов. Цифры приведены по карточкам как ориентир, а не прайс: итог под ключ считают по конкретному лоту.
По лотам Nissan перед расчётом проверяют:
- Тип трансмиссии. У бензиновых Qashqai и Juke в Европе ставят вариатор Xtronic или робот: ресурс и характер работы у них разные, поэтому связку мотора и коробки подтверждают по карточке, а плавность работы – на тесте.
- Систему мягкого гибрида. У Qashqai 1.3 DIG-T стартер-генератор и дополнительная батарея: при осмотре проверяют отсутствие ошибок по 12-вольтовой и гибридной цепям.
- Коммерческое прошлое Primastar. Фургоны работают в парках: смотрят реальный пробег, состояние грузового отсека, сажевый фильтр и систему AdBlue дизеля.
- Комплектацию по фото. У Qashqai и Juke версии различаются оснащением: камеры кругового обзора, ассистенты и мультимедиа с навигацией проверяют по снимкам.
Для Беларуси Nissan с немецкого рынка – спокойный выбор: Qashqai и Juke массовые, техника известна сервисам, а общие с Renault узлы упрощают поиск запчастей. Отдельный интерес представляет Primastar для коммерческого сегмента: свежий дизельный фургон с автоматом и прозрачной историей в локальной продаже встречается нечасто. При сравнении лотов разницу в цене объясняют пробегом и состоянием, а не годом выпуска – все машины выдачи примерно одного возраста.
Сколько стоит пригнать Nissan с Mobile.de в Беларусь?
Итог складывается из цены лота, доставки, таможенных платежей и услуг исполнителя. Ориентиры из публикации – от 19 662 долларов за Juke до 32 222 долларов за Primastar; расчёт делают по конкретной карточке до брони.
Какие модели Nissan встречаются на Mobile.de?
На момент публикации в разделе три лота: кроссоверы Qashqai и Juke европейской сборки и дизельный фургон Primastar. Выдача пополняется по мере добавления дилерских объявлений.
Что за мотор 116 кВт у Qashqai из выдачи?
Это бензиновый турбомотор 1.3 DIG-T с мягкогибридной надстройкой – основная версия Qashqai для Европы. При осмотре дополнительно проверяют работу стартер-генератора и отсутствие ошибок по гибридной цепи.
Надёжен ли вариатор у Nissan из Европы?
Вариатор Xtronic требует регламентной замены масла и бережной эксплуатации: при осмотре смотрят плавность работы на холодную и горячую, а по документам – историю обслуживания. Машины с подтверждёнными ТО у дилера – предпочтительный вариант.
Primastar и Renault Trafic – это одна машина?
Технически да: Primastar построен на общей платформе коммерческих фургонов альянса Renault–Nissan. Отличия в эмблемах и деталях оснащения; запчасти и сервис у них общие, что упрощает содержание.
Выделен ли НДС в цене фургона Primastar?
У коммерческих лотов немецких продавцов цена нередко идёт с выделенным НДС. Формат налогообложения указан в объявлении – его проверяют до расчёта, потому что это влияет на итоговую смету сделки.
Чем Nissan с Mobile.de отличается от Nissan из Кореи или США?
Европейский сток – это машины британской сборки с документами ЕС, левым рулём и короткой логистикой. Американский и корейский рынки предлагают другие модели и комплектации – выбор делают по конкретной машине и полной смете.